今朝、市場に買い物に行く時に何時も私達が利用しているガソリンスタンドの前を通ると、ディーゼルの値段が１ユーロ２１サンチーム５に上がっていた。
この辺で一番安いすたんども、ついに１ユーロ２０サンチームの壁を越えてしまった。
日本円に換算すると１９０円台。
ディーゼルの値段がである。

無鉛スーパー（９８）においては、もう１ユーロ４５サンチームが当たり前。
つまり２３０円弱。

日本では１５０円台で大騒ぎしているけど、ヨーロッパのこの状況を見て、皆さんはどう思われるのでしょうか。
確かに円とユーロの交換レートの問題があります。

でも何かおかしいと思いませんか？

現在、ユーロは円に対してもドルに対しても強いはず。
強いのなら、ドルで売買されている原油が上がったって安く買えるはずでは？
でも現実には、ユーロ高の恩恵など、ガソリン代には全然反映されていないのです。

それどころか上がる一方で、これで儲かるのは、もしかして（じゃなくて絶対に）国じゃないの？
サルコジが内務大臣のころスピードの取り締まりを強化した時、フランス人が制限速度を守るようになり、ガソリンの消費量が減り、結果として国の税収が減り、確か税率が上げられたはずだと思うのですが、今はどうなっているのでしょうね。

ガソリンに関する税金で問題があるのは、日本の暫定税率だけではないようです。