2007年06月14日

今日から強行軍

いよいよ始まります、今年最初の強行軍が。

まず今日は、車をニース・コートゥ ダジュール国際空港の駐車場において、飛行機で南イタリアのプーリア(バリの側)へ行きます。
そして明日、明後日と撮影で、日曜日の午前中にニースへ戻り、飛行場からそのまま車でボルドーへ直行(800km強)。

18日から20日までは、VINEXPOとそのOFFへ。
21日は、ルシヨン地方でシリル ファル(クロ デュ ルージュ ゴルジュ)と再会。
22日はラングドック地方のベルナールとセシル(ドメンヌ フォンテディクト)でお馬の撮影。
そこで一度家に戻り、25日、日本スローフッド名誉会長のジャコモ モヨーリ氏からお誘いを受けた北イタリア(ボルミオ)の試飲会へ出発(520km)。
26日はジェノヴァでお酒の利き酒会。

そこでまた一度家に戻り、次は29〜30日にトスカーナ(モンタルチーノ)、7月1日から8日(再びプーリア、しかし今回は車で片道1000km強の旅)。
そしてイタリアから戻ると、12日〜15日までブルゴーニュとボジョレー(マルセル ラピエールの所で毎年開かれている恒例のお祭りに参加)へ(550km)。

その後取って返して再びイタリアへ。
7月19日から8月12日までの間、ピエモンテ州モンフォルテ ダルバにある画廊にて写真展「manazashi - sguard -」をやります。

そこでやっと、ふうー…、一休み。

でも、「8月にグルジアへ連れて行って」と、あちらに葡萄畑を買われたある人に頼んであるのだけど、この話し、どうなってしまうのかしら?
posted by ケイコ&マイカ at 07:40 | Comment(16) | TrackBack(0) | 徒然紀行
この記事へのコメント
す・・すごい!
強行軍ですね。
フランスのロータリー(?)は、まっすぐ進むにしても、左に曲がるにしても、右に曲がるにしても、とりあえず最初→にハンドルを切るのがとてもびっくりしました。
思いのほか、フランスでのドライブは、楽しかったです。

フランス旅行では、お会いするチャンスがなくて残念でしたが、、
フランス旅行記、書きたいことがたくさんあるのに、うまく文章に出来ません^^;

言葉には出来ないけれど、体は確実に記憶しています。
また、Bordeauxに行きたいなぁと思っています。

気をつけて出発してくださいね!
Posted by RINKO at 2007年06月14日 10:14
ハードスケジュール!
でも、楽しみもいっぱいという感じですね。
どうぞ体調に気をつけて、頑張ってください。
旅行記がUPされるのを心待ちにしています。
マルセル・ラピエールはとても好きな造り手さんなので、彼の所でのお祭りの様子、ぜひ伺いたいです。羨ましい・・・
Posted by Mariko at 2007年06月14日 11:54
わー超ハードスケジュールじゃないですか。車壊れますよ(笑)旅行記楽しみに待ってますよ。お気をつけて!
Posted by matchan at 2007年06月15日 02:44
自分でも「凄い予定だなぁ」と感心しています。
本当にこなせるのかと思いつつ、ボルドーが終わった時点で、イタリアへ行く前にちょっと家に立ち寄りました。
ここまではなんとか無事に終了。


RINKOさん

ヨーロッパのロータリーって、信号等よりずっと素晴らしい方式(少なくともエコでしょう!)だと思うのですが、最近ではそのロータリーに信号をつける馬鹿な考えが現れてきています。
大陸側では、とりあえず最初→にハンドルを切るのですが、イギリス(とマルタ島)では←です。
ブルゴーニュの田舎町のロータリーなんかでは、よくイギリス人が反対回りしてきて、「こんにちは」をしていますよ。


Marikoさん

マルセル・ラピエールのパーティーは私達も初めてなので、とても楽しみです。
ボルドーで会ったので奥さんに「何人位来るの?」と尋ねたら、「全く分からない。その日になってみないと、300人、それとも500人…」だって。
ウヒャー!その準備、誰がどうやってするのでしょう?


matchan

車(というよりむしろ体)が壊れないように、無理してベンツに乗っているんですよ。
市販車の中でベンツのシートは最高だと思います(たとえCクラスでも)。
疲れ方が全然違うし。
どんなにトヨタが出てきても、シートだけはかないません。
やはり距離を走ることを前提にした作りの車ですね、ベンツは。
Posted by maika at 2007年06月24日 06:57
今日から強行軍: モンラッシェに乾杯!自然派で乾杯!
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